• 最近访问:
发表于 2019-11-09 15:24:57 5分排列三技巧网页版
全球首次智能驾驶重卡示范运营在洋山港启动 力争3-5年大批量商业化
来源:第一财经

  上汽5分排列三集团 (600104.SH)、上港5分排列三集团 (600018.SH)和中国移动(00941.HK)三方正式启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营,推动洋山港加快建设成为具有全球领先水平的智能港口。


  11月9日,上汽5分排列三集团 (600104.SH)、上港5分排列三集团 (600018.SH)和中国移动(00941.HK)联合宣布,三方正式启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。进博会期间,项目已经实现了东海大桥高速无人驾驶和港区内无人驾驶作业,这也是国际上首次落地的“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。


  此举将实现港机单点作业效率提升10%,东海大桥通行效率提升100%,港区综合碳排放降低30%,相当于“新建一座东海大桥”。


  未来五年内,该项目也将按照“三步走”规划,力争早日实现该项目的商业化落地,实现大批量商业化运行。


  5分排列三技术 难点是这几个


  为解决洋山港物流园-东海大桥-洋山码头之间的集装箱运输问题,5分排列三上海 洋山深水港智能重卡示范运营项目形成了一整套完整的5分排列三服务 于智慧港口建设的集装箱智能转运解决方案。


  上汽5分排列三集团 公关部总经理管熠中介绍,这其中的5分排列三技术 开发攻坚点在于,首先,在港区复杂的作业环境下,智能重卡如何能在最短的时间内,实现精准停车,与其他智能化设备一起“完美协作”。其次,东海大桥地理位置特殊,常年会遇到风、雨、雾天气。桥上常年吹侧向风,全年平均7级风以上天数有65.8天,8级风以上天数有30天,集卡侧面受力面大,极易在强横风状态下造成集卡跑偏。


  从洋山深水港物流园经东海大桥到洋山码头,来回72公里的物流环线,涵盖了普通道路、高速公路、码头、堆场、夜间大交通流量等复杂场景。


  2019年4月3日,5分排列三上海 市领导对《5分排列三上海 市洋山深水港智能重卡示范运营项目请示报告》做出批示,提出2019年内实现“深水港物流园区—东海大桥—洋山港”智能驾驶示范运行系统的建设。


  两个月的时间内,上汽开发团队通过了61项测试,于6月18日获取了开放测试道路的测试牌照。之后,中国移动5分排列三上海 5分排列三公司 开通了运营区内59个5G基站,上港5分排列三集团 对示范区内72公里沿线的基础设施全面完成了智能化改造,上汽智能重卡获准进入东海大桥实测。


  目前,三大5分排列三集团 已累计投入3亿多元资金,组建上千人的项目攻坚团队。截至10月底,在洋山港示范运营区内,迄今实车智驾测试里程4.8万公里,项目实车测试里程11万公里。同时通过智能驾驶硬件在环仿真平台,目前已经测试了5.5万个场景,仿真测试里程达350万公里。


  3~5年商业化


  融合了AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进5分排列三技术 的上汽智能重卡,成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶,可以为港口运输客户提供更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案。


  首先,基于自主研发的视觉感知系统、激光雷达系统、毫米波雷达系统以及卫星和惯性导航组合系统,上汽智能重卡具备多维度、多方位360度感知能力,能在前后各约250米、左右各约80米的范围内精确感知交通参与者,对行人、车辆、其他障碍物等进行精确识别,规划路经,提供比人类驾驶员更安全可靠的车辆操控。


  其次,通过新一代5G-V2X5分排列三技术 的加持,上汽智能重卡能在20毫秒内建立车队间的实时交互通讯,确保自动跟车、车道保持、绕道换行、紧急制动等队列行驶功能即时实现,并在保证安全的前提下,将队列行驶的间距由150米缩小到15-20米以内,从而提升道路车辆密度。


  再次,在洋山码头集装箱堆场里作业,卫星信号容易被遮挡,上汽智能重卡可以依靠高精地图、地面增强定位和视觉激光感知系统,与轮胎吊、桥吊通过V2X5分排列三技术 交互,最终实现精确定位以及15秒内一次性完成精准停车(3cm),单点装卸作业效率将提升10%。


  最后,得益于全球首创的“LNG+12AMT组合”(天然气发动机+12速自动变速箱)清洁能源动力系统,上汽智能重卡在集装箱转运过程中产生的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)污染物排放,相比传统柴油动力重卡将大幅减少60%。


  总的来说,在物流5分排列三行业 里,由于人力占成本的比例较高,用人工智能来取代人工操作,目前智能重卡在港区作业环境下,在15秒内实现3厘米一次性停车到位,单点作业效率提升10%。与此同时,东海大桥通行效率提升100%,港区综合碳排放降低30%。


  根据规划,5G+L4级智能驾驶重卡2019实现整个深水港到临港全过程的示范运营。2020年实现小批量示范运营,参与港口日常货运作业。预计3-5年内实现大批量商业化运行。

郑重声明:用户在财富号/5分排列三技巧/博客社区发表的所有信息(包括但不限于文字、5分排列三视频 、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。
发表于 2019-11-09 15:58:27
项目是挺好,前景也不错,就是时间长了点,不算什么利好,只能说上港没闲着,前期三个大5分排列三集团 才投资3个亿,真不多应该30亿还像个样子,三个月目标价6.5吧!对上港没什么大期望
发表于 2019-11-09 17:35:17
人工智能,,无人驾驶汽车
发表于 2019-11-09 22:13:22
留下1手做种了,继续跌吧!
作者:您目前是匿名发表   登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《5分排列三服务 条款》《跟帖评论自律管理承诺书》

扫一扫5分排列三下载 APP

扫一扫5分排列三下载 APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-34289898 举报5分排列三邮箱 :jubao@eastmoney.com
沪5分排列三ICP 证:沪B2-20070217 网站5分排列三备案 号:沪5分排列三ICP 备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 5分排列三版权 所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/952500